Ремонт ГУР

Ситуации на дорогах могут случиться всякие, поэтому приобретение автомобиля для бизнеса – это ещё только начало, следующим этапом является правильное и качественное обслуживание автомобиля, чтобы у вас, например, не полетел гидроусилитель руля (далее по тексту ГУР).

Как один из самых сложнейших систем в грузовиках ГУР обеспечивает безопасность водителя на дороге, а также минимизирует возможности наступления ДТП.

Грузовой коммерческий транспорт может работать и без вышедшего из строя ГУР, но повороты на дорогах для водителя становятся более сложными, поэтому регулярная диагностика и последующий ремонт ГУР периодически нужен каждой модели коммерческого транспорта.

Как определить необходимость ремонта

Если у вас наблюдаются следующие характерные моменты во время вождения, то стоит обратиться к специалистам:

• Постукивание во время наездов на ухабы и прочие неровности на дорогах;
• Процесс вращения руля стал более сложным;
• Уменьшение уровня масла в гидравлической системе, а также его потемнение и подтеки свидетельствуют о выходе из строя ГУР;
• Увеличение шума насоса при вращении ГУР или его запуске.  

Основные этапы ремонта гидроусилителя руля

• Полная проверка гидравлической системы транспорта;
• Выявление неисправностей и неполадок в данной системе;
• Комплексная очистка насоса ГУР;
• Ремонт рулевого колеса, реек, гидравлики, РВД, шланга, кондиционера и оборудования ГУР.

В период ремонтных работ полностью разбирается насос гидроусилителя руля, уплотнители и подшипники специалисты меняют на новые. Когда поломки устранены в их обязанности входит проверка всего рулевого механизма на технические требования производителя.

 На что стоит обратить внимание при эксплуатации машины

Гидроусилитель руля тесно связан с работой насоса, поэтому если двигатель перестает работать, то вращение руля происходит только благодаря физическим усилиям водителя.

Масляный гидроусилитель работает только при исправленном двигателе, и при поломке ГУР он просто становится бесполезным. Чтобы продлить работу ГУР нужно следить за количеством и уровнем цвета масла в насосе, а лучше каждые 40 тыс. километров менять на новое и подливать по мере необходимости.

К другим мерам предосторожности, которые сводят на нет поломки коммерческого транспорта, можно отнести регулярную проверку герметичности РВД и шланга гидравлики, так как это верный сигнал того, что машина функционирует правильно.

Также стоит не забывать о ежеквартальном прохождении диагностики всех компонентов ГУР, так как не только гидроусилитель руля может привести к выходу из строя всей системы транспорта, но и любая деталь рулевого управления.

Нелишним будет периодически менять в этой системе жидкость, что позволит в будущем уменьшить количество поломок в машине.

Не экономьте на регулярной диагностике грузового коммерческого автомобиля, так как неожиданный ремонт автомобиля может серьезно ударить по бюджету, когда вы этого меньше всего ожидаете.